被譽(yù)為“周期性人類大遷徙”的中國(guó)春運(yùn)，即將再度拉開序幕。據(jù)中國(guó)鐵路總公司消息，2018年春運(yùn)將從2月1日開始，持續(xù)40天，至3月12日結(jié)束。
1月3日，春運(yùn)火車票開始預(yù)售，搶票大戰(zhàn)正式上演。
提及春運(yùn)期間購(gòu)買火車票，以往常與人山人海、徹夜排隊(duì)等字眼相聯(lián)系。而如今，中國(guó)鐵路正對(duì)各大出發(fā)站點(diǎn)采取錯(cuò)峰售票。
當(dāng)天16時(shí)許，福建境內(nèi)各大車站均啟動(dòng)首日火車票發(fā)售。中新社記者抵達(dá)福州火車站時(shí)發(fā)現(xiàn)，春運(yùn)首日火車票發(fā)售現(xiàn)場(chǎng)安靜有序，已不見往年擁堵的景象。
在福州火車站客運(yùn)值班員王麗明眼中，春運(yùn)售票首日與平日差別不大。
不僅僅在福州火車站，東南沿海的廈門火車站、莆田火車站值班人員也稱，春運(yùn)首日火車票發(fā)售現(xiàn)場(chǎng)平穩(wěn)有序且不擁堵。
與此同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票“硝煙依舊”、分秒必爭(zhēng)。家在湖北咸寧的陳琳當(dāng)天下午打開中國(guó)鐵路總公司12306手機(jī)APP發(fā)現(xiàn)，不到5分鐘，福州到武漢的春運(yùn)首日火車票已全部售罄。
位于東南沿海的福建，是外來(lái)務(wù)工人員輸入大省。而福州火車站是東南沿海鐵路樞紐，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，該站在2017年春運(yùn)期間共發(fā)送旅客351萬(wàn)人次，較2016年增加25萬(wàn)人次，增幅7.67%，創(chuàng)下該站春運(yùn)旅客發(fā)送歷史新紀(jì)錄。
已在福州務(wù)工近10年的陳琳說(shuō)，相比數(shù)年前要冒著寒風(fēng)在火車站外排隊(duì)購(gòu)票，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、網(wǎng)絡(luò)支付不僅節(jié)約了時(shí)間，也更加便利了?！敖裉祀m未購(gòu)買成功，但明天再刷，購(gòu)票成功機(jī)率依舊很大?！?/p>
與往年春運(yùn)只能依賴鐵路回家過(guò)年相比，隨著中國(guó)家用汽車普及率的提高，自駕返鄉(xiāng)過(guò)年也成為了另外一種選擇。陳琳也說(shuō)，“實(shí)在買不到，可以自駕汽車回家，就是過(guò)程中更累一點(diǎn)。”
家在江西贛州的王奇也指出，買不到火車票也不會(huì)沮喪，可選擇留在福州過(guò)春節(jié)，也很溫馨，節(jié)后再選擇時(shí)間回家團(tuán)圓。
中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司客運(yùn)處副處長(zhǎng)郭雪華表示，目前，日常情況下七成以上的車票、高峰期甚至超過(guò)九成的車票是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)售出，現(xiàn)在春運(yùn)期間很少看到售票廳和候車廳排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。
年紀(jì)大的外來(lái)務(wù)工人員怎么辦？這是備受社會(huì)各界關(guān)注的一個(gè)話題。王麗明說(shuō)，外來(lái)務(wù)工人員可辦理團(tuán)體票，“海峽情·王威服務(wù)臺(tái)”可提供年老不便的務(wù)工人員優(yōu)先進(jìn)站上車等重點(diǎn)服務(wù)。
自2017年12月23日起，該站就啟動(dòng)外來(lái)務(wù)工人員團(tuán)體訂票工作，在工商部門注冊(cè)的企業(yè)、5人及以上務(wù)工人員自行組織的團(tuán)體，可申請(qǐng)?zhí)崆稗k理2018年2月1日-3月12日春運(yùn)期間增開列車的務(wù)工人員團(tuán)體往返票。記者 龍敏
（責(zé)任編輯：盧相汀）
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