被譽(yù)為“周期性人類大遷徙”的中國(guó)春運(yùn),即將再度拉開序幕。據(jù)中國(guó)鐵路總公司消息,2018年春運(yùn)將從2月1日開始,持續(xù)40天,至3月12日結(jié)束。
1月3日,春運(yùn)火車票開始預(yù)售,搶票大戰(zhàn)正式上演。
提及春運(yùn)期間購(gòu)買火車票,以往常與人山人海、徹夜排隊(duì)等字眼相聯(lián)系。而如今,中國(guó)鐵路正對(duì)各大出發(fā)站點(diǎn)采取錯(cuò)峰售票。
當(dāng)天16時(shí)許,福建境內(nèi)各大車站均啟動(dòng)首日火車票發(fā)售。中新社記者抵達(dá)福州火車站時(shí)發(fā)現(xiàn),春運(yùn)首日火車票發(fā)售現(xiàn)場(chǎng)安靜有序,已不見往年擁堵的景象。
在福州火車站客運(yùn)值班員王麗明眼中,春運(yùn)售票首日與平日差別不大。
不僅僅在福州火車站,東南沿海的廈門火車站、莆田火車站值班人員也稱,春運(yùn)首日火車票發(fā)售現(xiàn)場(chǎng)平穩(wěn)有序且不擁堵。
與此同時(shí),網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票“硝煙依舊”、分秒必爭(zhēng)。家在湖北咸寧的陳琳當(dāng)天下午打開中國(guó)鐵路總公司12306手機(jī)APP發(fā)現(xiàn),不到5分鐘,福州到武漢的春運(yùn)首日火車票已全部售罄。
位于東南沿海的福建,是外來(lái)務(wù)工人員輸入大省。而福州火車站是東南沿海鐵路樞紐,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,該站在2017年春運(yùn)期間共發(fā)送旅客351萬(wàn)人次,較2016年增加25萬(wàn)人次,增幅7.67%,創(chuàng)下該站春運(yùn)旅客發(fā)送歷史新紀(jì)錄。
已在福州務(wù)工近10年的陳琳說(shuō),相比數(shù)年前要冒著寒風(fēng)在火車站外排隊(duì)購(gòu)票,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、網(wǎng)絡(luò)支付不僅節(jié)約了時(shí)間,也更加便利了?!敖裉祀m未購(gòu)買成功,但明天再刷,購(gòu)票成功機(jī)率依舊很大?!?/p>
與往年春運(yùn)只能依賴鐵路回家過(guò)年相比,隨著中國(guó)家用汽車普及率的提高,自駕返鄉(xiāng)過(guò)年也成為了另外一種選擇。陳琳也說(shuō),“實(shí)在買不到,可以自駕汽車回家,就是過(guò)程中更累一點(diǎn)。”
家在江西贛州的王奇也指出,買不到火車票也不會(huì)沮喪,可選擇留在福州過(guò)春節(jié),也很溫馨,節(jié)后再選擇時(shí)間回家團(tuán)圓。
中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司客運(yùn)處副處長(zhǎng)郭雪華表示,目前,日常情況下七成以上的車票、高峰期甚至超過(guò)九成的車票是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)售出,現(xiàn)在春運(yùn)期間很少看到售票廳和候車廳排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。
年紀(jì)大的外來(lái)務(wù)工人員怎么辦?這是備受社會(huì)各界關(guān)注的一個(gè)話題。王麗明說(shuō),外來(lái)務(wù)工人員可辦理團(tuán)體票,“海峽情·王威服務(wù)臺(tái)”可提供年老不便的務(wù)工人員優(yōu)先進(jìn)站上車等重點(diǎn)服務(wù)。
自2017年12月23日起,該站就啟動(dòng)外來(lái)務(wù)工人員團(tuán)體訂票工作,在工商部門注冊(cè)的企業(yè)、5人及以上務(wù)工人員自行組織的團(tuán)體,可申請(qǐng)?zhí)崆稗k理2018年2月1日-3月12日春運(yùn)期間增開列車的務(wù)工人員團(tuán)體往返票。記者 龍敏
(責(zé)任編輯:盧相汀)