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從冰封雪飄到椰風海韻,新紅旗的“旗”跡之旅越跑越迅捷
2021年12月09日 16時45分   新華網(wǎng)

新華網(wǎng)博鰲12月5日電(記者 劉芳宇)12月2-5日,中國企業(yè)家博鰲論壇如期盛大開幕,千余名專家學者、企業(yè)家巨匠齊聚博鰲,觀點與思想激蕩,為新發(fā)展格局下的中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展貢獻智慧和力量?!肮仓\數(shù)字時代 共贏綠色發(fā)展”不僅是論壇主題,更是時代課題,也是無數(shù)個中國企業(yè)必須作答的新發(fā)展考題。

中國一汽作為共和國汽車工業(yè)的“長子”,始終牢記產(chǎn)業(yè)報國、工業(yè)強國和強大中國汽車產(chǎn)業(yè)的初心使命,致力于創(chuàng)新引領(lǐng)、做強做優(yōu)中國民族汽車品牌。近年來,新紅旗在全新戰(zhàn)略指引下,開啟了加速振興的新征程,已然成為把握數(shù)智化轉(zhuǎn)型新機遇的領(lǐng)頭雁,開辟綠色發(fā)展新路徑的排頭兵。

數(shù)智化轉(zhuǎn)型實踐不斷深入

隨著新一輪科技革命的進步和數(shù)字化社會的深入發(fā)展,“數(shù)智化”已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的首要關(guān)鍵詞。

本次博鰲論壇期間,中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理劉亦功,一汽紅旗汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理陳旭,分別在論壇、分論壇等環(huán)節(jié),分享了一汽紅旗的數(shù)智化轉(zhuǎn)型變革成就與創(chuàng)新成果,并帶來了不同維度的新思考和新探索。

今年4月上海國際汽車展上,中國一汽發(fā)布了EcoLin5“五鏈融合”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式,全力打造以新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈為核心鏈,融合新型消費鏈、智能綠色出行鏈、智慧能源鏈、新基建鏈等“五鏈”為一體的未來型智慧綠色城市汽車生態(tài)系統(tǒng)。

主論壇的圓桌會議上,劉亦功介紹,以EcoLin5“五鏈融合”發(fā)展新模式為指引,中國一汽圍繞“業(yè)務賦能、產(chǎn)品智能、生態(tài)智慧、數(shù)據(jù)增值”,大力推進管理思維、管理模式的改革與創(chuàng)新,在研發(fā)、制造、營銷、管理等四大領(lǐng)域,重點推進數(shù)智化轉(zhuǎn)型,開拓和積累了豐富的技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,實現(xiàn)了業(yè)務運營效率的大幅提升。

目前,中國一汽已經(jīng)實現(xiàn)了沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝全流程智能化生產(chǎn),整車生準周期壓縮約6個月,訂單交付周期縮短25%左右。2021年新建成的紅旗繁榮工廠還打造了統(tǒng)一物聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)了過程數(shù)據(jù)精準追溯和虛擬優(yōu)化驗證。可以說,一汽紅旗的數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級如火如荼,正在不斷推向深入。

陳旭在分論壇講話中提到,在用戶運營和品牌運營方面,新紅旗創(chuàng)新建立了以視頻平臺為載體的紅旗“數(shù)智視界”、以APP為平臺的紅旗智聯(lián)、以小程序為平臺的紅旗微店,構(gòu)建起全新的數(shù)智化用戶運營體系。在這一體系所帶來的數(shù)智化高效運營工作支持下,新紅旗正在進一步完善以品牌生態(tài)為核心,涵蓋娛樂生態(tài)、出行生態(tài)、文化生態(tài)、服務生態(tài)等五大維度的生態(tài)布局,以數(shù)智化運營開拓全新觸點、為客戶帶來美妙綠色出行新體驗。

近年來,在產(chǎn)品布局及數(shù)智化營銷的牽引下,紅旗品牌美譽度和消費者口碑持續(xù)提升。2020年,新紅旗突破了20萬銷量大關(guān),今年,紅旗品牌克服了芯片供應短缺、疫情反復侵襲以及部分地區(qū)極端天氣的挑戰(zhàn),在9月份,比去年提前整整三個月,再次突破了20萬銷量里程碑。今年1—11月,新紅旗累計銷量突破261400臺,同比增長46.7%,繼續(xù)保持著良好的發(fā)展態(tài)勢。2018年至2021年間,紅旗品牌銷量將實現(xiàn)63倍的超高速增長。銷量數(shù)據(jù)為證,新紅旗的數(shù)智化轉(zhuǎn)型成效有目共睹。

新能源領(lǐng)域加速布局

2018年初,新紅旗發(fā)布全新戰(zhàn)略之時,徐留平就非常清晰地定下了紅旗品牌的新能源化方向。如今,紅旗構(gòu)成“雙艦雙星”領(lǐng)銜的產(chǎn)品矩陣,發(fā)力新能源車迎來施展拳腳、大有作為的契機。

劉亦功透露,在中國一汽的“十四五”發(fā)展規(guī)劃當中,明確提出要在“十四五”期間完成紅旗新能源智能汽車占比超40%的目標,到2030年基本實現(xiàn)絕大部分自主乘用車電動化,力爭進入世界一流水平。為實現(xiàn)這一宏偉藍圖,新紅旗在新能源產(chǎn)品方面已經(jīng)進行了當先開拓、取得了豐碩成果,E-HS9和E-QM5兩款新能源車型就是其中的杰出代表。

在4日晚舉辦的“同心筑夢 理想飛揚”品牌品鑒交流會上,與會嘉賓共同品鑒了以E-HS9 120度電池增長續(xù)航版和E-QM5為代表的紅旗新能源旗艦產(chǎn)品,以及這些產(chǎn)品所承載的“綠色生活、旗智未來”的美妙前景;一同分享了中國一汽和紅旗品牌面向汽車產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展、新變革,以前瞻視野和卓越創(chuàng)新所做出的新努力、新成績。

據(jù)介紹,E-HS9 120度電池增長續(xù)航版車型擁有564項專利技術(shù),是一款代表新紅旗量產(chǎn)車型頂級科技集大成之作的全尺寸智慧純電SUV,以其安全、健康配置和新增配的120千瓦時高容量電池、NEDC續(xù)航里程最高達690公里的綠色新實力,為到場嘉賓展現(xiàn)了紅旗品牌打造綠色出行的精致風采。

同場品鑒的新能源車型E-QM5,是紅旗品牌另一款深入踐行雙碳戰(zhàn)略、引領(lǐng)低碳出行的重磅產(chǎn)品。目前,紅旗E-QM5已經(jīng)在“旗智春城”、“旗E春城”等項目中,展現(xiàn)出了它的強大能力。品鑒會上,劉亦功透露,E-QM5將在明年推出面向私人市場的新車型,將讓更多客戶享受到美好的綠色低碳出行生活。

劉亦功告訴大家,在產(chǎn)品研發(fā)方面,紅旗品牌提出了從2020年“凈潔”到2025年“高潔”、再到2030年“純潔”的長遠目標,計劃在2030年將碳排放降到72g/km,全力支持國家“雙碳”目標的達成。

在清晰戰(zhàn)略目標的指引下,紅旗品牌的新能源之路正在穩(wěn)健加速。

綠色出行新模式、新業(yè)態(tài)縱橫突破

自EcoLin5“五鏈融合”發(fā)展模式發(fā)布以來,這一未來型智慧綠色城市汽車生態(tài)系統(tǒng)就成為中國一汽和紅旗品牌在綠色出行領(lǐng)域持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略基礎(chǔ),如今正在各個維度全面發(fā)力。中國一汽和紅旗品牌以全新模式為引導,以E-HS9、E-QM5、紅旗智能巴士等新能源智能汽車產(chǎn)品為立足點,以中國一汽持續(xù)創(chuàng)新的新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)為支撐,已經(jīng)取得了一系列可喜的成就和突破。

在智能出行方面,中國一汽通過政企聯(lián)合、企業(yè)間聯(lián)合,推進“旗智春城智能網(wǎng)聯(lián)示范工程”和“旗E春城 綠色吉林”等智能綠色交通出行項目。

“旗智春城智能網(wǎng)聯(lián)示范工程”探索六大維度場景化融合,橫跨長春市主要城區(qū),覆蓋封閉、半封閉及開放道路等全應用場景,截至目前,已安全運營數(shù)萬公里。在EcoLin5“五鏈融合”發(fā)展模式的開拓指引下,“旗智春城”工程將為中國一汽和紅旗品牌的新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)繼續(xù)打開無限廣闊的發(fā)展空間。2022年,中國一汽計劃在長春推進“雙百工程”,即打造百公里智慧路、投放包括E-HS9和E-QM5在內(nèi)的百輛智能車。

“旗E春城 綠色吉林”項目以紅旗E-QM5換電版新能源汽車為載體,通過創(chuàng)新構(gòu)建“車、站、電池銀行”融合發(fā)展,創(chuàng)造了地方政府、主機廠、出行公司、司機、乘客多方共贏的創(chuàng)新模式,推動吉林省綠色智慧出行升級,并成功助力長春市申報成為國家首批換電示范運營城市。

未來,中國一汽還將基于海南正在持續(xù)建設(shè)的智慧應用場景,與海南省政府和企業(yè)合作,加速投放紅旗智能巴士和紅旗Robotaxi,共同服務打造海南智慧島。相信,中國一汽和紅旗品牌在“五鏈融合”發(fā)展模式下所創(chuàng)造的“綠色生活、旗智未來”美妙前景,必將在美麗的海南花開盛放、碩果累累!

2001年,博鰲,一個鮮為人知的小漁村,因為博鰲亞洲論壇聲譽鵲起。彈指二十年,在這里,高端思想與智慧啟迪,見證了無數(shù)個改變中國乃至世界歷史進程的奇跡。

2021年,“共謀數(shù)字時代,共贏綠色發(fā)展?!敝袊髽I(yè)家博鰲論壇期間,上千中國企業(yè)家和民族品牌云集,新紅旗再次驚艷全場,見證了一場綠色出行和數(shù)智化發(fā)展的智慧碰撞,開拓了一次新能源產(chǎn)品和新時代品牌運營戰(zhàn)略的協(xié)作共舞。

站在“十四五”規(guī)劃開局之年,新紅旗肩負助力國家“碳達峰、碳中和”目標的責任使命,緊跟數(shù)字化、智能化的時代步伐,從千里冰封、萬里雪飄的北國長春,到清海碧波、椰風陣陣的南國博鰲,一場嶄新的“旗”跡之旅加速啟航。

(責任編輯:盧相?。?/span>

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