2021年12月28日，東風(fēng)風(fēng)神發(fā)布了旗下全新SUV“皓極”的預(yù)告圖，新車定位為中型SUV，是基于東風(fēng)集團(tuán)DSMA高級(jí)模塊化架構(gòu)平臺(tái)打造的首款SUV車型，也是東風(fēng)集團(tuán)“十四五”時(shí)期推出的重要戰(zhàn)略產(chǎn)品，動(dòng)力上提供燃油版和HEV版兩種選擇。計(jì)劃在2022年下半年正式上市。
皓極在東風(fēng)風(fēng)神內(nèi)部代號(hào)是G59，官方表示，新車名字中的“皓”寓意天地寬廣、前途光明；“極”則寓意追求極致、全面超越。命名為皓極，代表其是在動(dòng)力、科技、外觀等多維度全面領(lǐng)跑和超越的車型，是東風(fēng)風(fēng)神不信極限、追求極致的最新成果：為極而生，生而為極。
新車設(shè)計(jì)尚未最終完全定稿，不過從官方發(fā)布的新車預(yù)告光影圖來看，皓極前臉配備了大尺寸進(jìn)氣格柵，引擎蓋上沿帶有融入了賽道元素的貫穿式LED燈帶，居中的風(fēng)神英文LOGO同樣可以點(diǎn)亮。而兩側(cè)搭配的則是分體式LED前大燈組，上部燈組搭配了兩條醒目的LED日行燈。
新車側(cè)面造型并未采用時(shí)下熱度頗高的大溜背設(shè)計(jì)，由此也能看出皓極依舊是一款高度兼顧空間與造型的家用SUV。寬大的車身側(cè)面搭配黑化的D柱形成的懸浮式車頂更多展示的是一種穩(wěn)重，修長的腰線在修飾出流暢的車身型面的同時(shí)提升了一定的運(yùn)動(dòng)感。
車尾方面并沒有太多的細(xì)節(jié)析出，從預(yù)告圖中看，皓極采用貫穿式車尾燈，內(nèi)部光帶的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)高度呼應(yīng)前臉的貫穿式光帶與日行燈造型。此外，官方表示該尾燈組加入了帶動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向指示的律動(dòng)尾燈，點(diǎn)亮之后辨識(shí)度更好，也讓整體造型更加時(shí)尚。
動(dòng)力方面，皓極將搭載最新的東風(fēng)馬赫動(dòng)力，提供燃油版和HEV油電混動(dòng)版兩種動(dòng)力系統(tǒng)供選擇。動(dòng)力系統(tǒng)具體配置與數(shù)據(jù)暫未公布，不過參考現(xiàn)售同樣搭載馬赫動(dòng)力車型的動(dòng)力來看，燃油版車型或配備1.5T馬赫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140KW，峰值扭矩300N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱；而混動(dòng)版車型或配備馬赫動(dòng)力MHD極·混動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)最大功率130kW，峰值扭矩為300N·m，匹配E-CVT變速箱。
此外，編輯從官方獲悉，東風(fēng)風(fēng)神近日銷量已突破12萬輛年度目標(biāo)，同比增幅73%。面對(duì)缺芯、疫情、限電等諸多挑戰(zhàn)，東風(fēng)風(fēng)神以“不信極限”的精神，向大眾展示了國內(nèi)自主品牌的崛起和發(fā)展。2022年，除了戰(zhàn)略中型SUV皓極的到來，還將有多款全新車型加入產(chǎn)品矩陣，東風(fēng)風(fēng)神將迎來全面發(fā)力之年。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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