作為全球電動汽車產(chǎn)銷量遙遙領先的大國，中國需要新建更多電動汽車充電基礎設施以滿足用戶需求。根據(jù)協(xié)議，殼牌將與比亞迪成立合資公司，率先在深圳運營超過1萬個電動汽車充電終端，并陸續(xù)擴展到中國其他城市。 圖為一輛比亞迪電動汽車在殼牌充電站充電。
隨著新能源汽車產(chǎn)銷量連創(chuàng)新高，充電樁、換電站等配套設施加速布局，就連曾經(jīng)被視為電動車“革命對象”的石油公司，也加入了進來。
3月24日，殼牌與比亞迪簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進能源轉(zhuǎn)型，攜手提升比亞迪純電動汽車（BEV）和插電式混合動力汽車（PHEV）用戶的充電體驗。雙方宣布，將首先在中國和歐洲開啟合作，并計劃將這一合作關系擴展到全球。
根據(jù)協(xié)議，殼牌與比亞迪將在歐洲地區(qū)建立出行服務提供商（MSP）的合作伙伴關系，殼牌未來將為比亞迪的個人和商業(yè)客戶提供會員服務，覆蓋其充電漫游網(wǎng)絡上超過27.5萬個充電終端。殼牌和比亞迪還將共同為比亞迪在歐洲的客戶開發(fā)車隊解決方案和專屬充電服務。
值得一提的是，殼牌和比亞迪計劃成立合資公司，在中國發(fā)展電動汽車充電網(wǎng)絡。該合資公司將率先在深圳運營超過1萬個電動汽車充電終端，并陸續(xù)擴展到中國其他城市。
殼牌集團全球零售與出行業(yè)務執(zhí)行副總裁柯一凡表示：“殼牌有雄心在中國進一步拓展零售與出行業(yè)務，也志在支持全球的顧客更多駕駛電動汽車，以實現(xiàn)減碳的目標。”
在他看來，此次與比亞迪的合作是邁向這兩個目標的重要一步?！拔覀兤诖c比亞迪攜手共創(chuàng)行業(yè)領先，快速、便捷、安全和舒適的充電體驗。殼牌和比亞迪都在不遺余力地支持這一領域的創(chuàng)新，而這次全球戰(zhàn)略合作提供了激動人心的機會，讓我們共同推動電動汽車用戶的充電體驗再上新的臺階?！?/p>
“汽車工業(yè)正在經(jīng)歷百年未有的大變革，發(fā)展新能源汽車是大勢所趨?！北葋喌隙麻L兼總裁王傳福則直言：“殼牌是全球領先的能源公司，擁有遍及全球的業(yè)務服務網(wǎng)點，為滿足人們不斷增長的能源需求作出了卓越貢獻。比亞迪愿與殼牌精誠合作，抓住新能源汽車發(fā)展的歷史機遇，在充電設施、新能源汽車消費等方面為消費者提供優(yōu)質(zhì)的服務體驗，創(chuàng)造廣闊的發(fā)展空間。”
比亞迪集團董事會秘書、投資處總經(jīng)理李黔認為，殼牌與比亞迪有著相似的使命，在很多領域都可以優(yōu)勢互補，“充電領域是我們合作的一個起點。未來，相信在我們的強強聯(lián)合之下，可以發(fā)掘更廣大的合作空間。”
一方面，作為全球最大的移動出行零售商，殼牌在全球近80個市場擁有超過4.6萬個加油站。而殼牌計劃到2025年在全球運營超過50萬個電動汽車充電終端，其中包括在殼牌加油站和超市等出行目的地運營超過3萬個殼牌充電終端。
另一方面，作為新能源汽車領跑者，比亞迪在刀片電池、DM-i超級混動、e平臺等技術(shù)成果的賦能下，2021年全年新能源汽車銷量突破60萬臺，同比增加了218.3%，實現(xiàn)新能源汽車連續(xù)9年國內(nèi)銷量第一。
一邊是致力于提供更多、更清潔的能源解決方案的國際能源巨頭，一邊是亟須完善充電服務網(wǎng)絡的新能源汽車大拿，雙方的合作并不令人意外。
“雙方將尋求機會，為全球各地的客戶提供綜合家庭能源解決方案，比如動態(tài)電價調(diào)度、光伏集成、家用儲能設備和車網(wǎng)互動（V2G）充電等解決方案。”殼牌相關負責人告訴記者，雙方有意向在歐洲主要市場共建殼牌-比亞迪電動汽車服務中心，為客戶提供更多機會體驗比亞迪的高端設計、先進新能源汽車技術(shù)，以及雙方為提升用戶體驗而共同開發(fā)的流暢的充電和數(shù)字服務。
據(jù)介紹，殼牌和比亞迪將推薦客戶參與“殼牌加速邁向凈零未來（A2Z）”脫碳計劃，幫助歐洲各個市場的企業(yè)車隊實現(xiàn)零排放和凈零排放目標。同時，在全球范圍內(nèi)，殼牌將研究如何應用殼牌E-Fluids和冷卻液等先進技術(shù)和產(chǎn)品，幫助比亞迪進一步節(jié)省成本并提升硬件性能。此外記者了解到，殼牌和比亞迪有意向在電池性能和行業(yè)領先的充電領域開展全球研發(fā)合作。
毫無疑問，作為全球電動汽車產(chǎn)銷量遙遙領先的大國，中國需要新建更多電動汽車充電基礎設施，以滿足用戶需求。而在全球加速脫碳進程，中國許下碳中和承諾的背景下，傳統(tǒng)能源公司也必須考慮到“雞蛋不要放在同一個籃子里”，加速切入新能源賽道，與新能源車企開啟“接力跑”。
此前，中石化、中石油在全國開始布局電動車補能設施建設后。殼牌集團也曾在2021年11月底與蔚來簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
殼牌中國集團主席黃志昌表示：“我們十分期待與更多合作伙伴共同構(gòu)建‘生態(tài)圈’以推動能源轉(zhuǎn)型，并為中國有序?qū)崿F(xiàn)‘碳達峰、碳中和’目標作出更多貢獻?！?/p>
（責任編輯：趙臻宇）
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