線上購(gòu)車(chē)，線下享受“數(shù)字”車(chē)生活：地圖服務(wù)成為剛需，車(chē)內(nèi)娛樂(lè)辦公系統(tǒng)打造車(chē)主第三生活空間。
2012年到2022年的十年間，我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模高速發(fā)展。而汽車(chē)是數(shù)字化經(jīng)濟(jì)重要組成部分，數(shù)字化已經(jīng)滲透到年輕人選車(chē)、購(gòu)車(chē)、用車(chē)的各個(gè)環(huán)節(jié)。
選車(chē)平臺(tái)內(nèi)容數(shù)字化
視頻類(lèi)資訊對(duì)年輕人更具吸引力
年輕人群是未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的重要客群，同時(shí)由于他們擁有更多的碎片化時(shí)間且日常接觸直播、短視頻類(lèi)相關(guān)內(nèi)容的習(xí)慣更加活躍等因素，直播、視頻類(lèi)汽車(chē)資訊對(duì)他們的吸引力更高。
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)CTR發(fā)布的報(bào)告顯示，在汽車(chē)資訊類(lèi)應(yīng)用中，懂車(chē)帝、汽車(chē)之家與易車(chē)月活躍用戶(hù)數(shù)排名居前，且領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)較為明顯。相較于2022年8月而言，懂車(chē)帝與汽車(chē)之家9月月活躍用戶(hù)數(shù)呈現(xiàn)高位增長(zhǎng)之勢(shì)頭，用戶(hù)繼續(xù)向頭部平臺(tái)集中。目前，懂車(chē)帝與有駕等App在24歲及以下年齡段的用戶(hù)占比指數(shù)相對(duì)更高。
值得關(guān)注的是，女性消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)消費(fèi)、汽車(chē)資訊內(nèi)容需求持續(xù)增長(zhǎng)，為進(jìn)一步匹配女性用戶(hù)對(duì)汽車(chē)資訊需求，行業(yè)頭部平臺(tái)在搜索與內(nèi)容呈現(xiàn)層面均提供更多女性汽車(chē)相關(guān)資訊服務(wù)。
與此同時(shí)，下沉市場(chǎng)擁有龐大的用戶(hù)規(guī)模，且從新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比變化趨勢(shì)來(lái)看，下沉市場(chǎng)的汽車(chē)需求正在逐步釋放。
與之匹配的汽車(chē)資訊需求也將迎來(lái)增長(zhǎng)，對(duì)比2021年與2022年數(shù)據(jù)來(lái)看，汽車(chē)資訊頭部平臺(tái)的三線及以下城市用戶(hù)占比指數(shù)均有較為明顯的增長(zhǎng)。
汽車(chē)交易線上比重加大
多平臺(tái)多模式豐富線上購(gòu)車(chē)體驗(yàn)
通過(guò)多平臺(tái)對(duì)比、選擇，線上預(yù)約、完成交易——傳統(tǒng)的依賴(lài)4S店的購(gòu)車(chē)模式正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。如今，各大車(chē)企都紛紛推出了線上看車(chē)、線上購(gòu)車(chē)業(yè)務(wù)，特別是直播賣(mài)車(chē)尤為火爆，人們選車(chē)、購(gòu)車(chē)的環(huán)節(jié)已經(jīng)可以在線上完成。除了廠商直營(yíng)模式，還有綜合電商平臺(tái)入駐模式、垂直電商B2C及C2C模式等不同商業(yè)模式，為人們提供不同的線上購(gòu)車(chē)服務(wù)體驗(yàn)，準(zhǔn)車(chē)主們可以在更大范圍選擇更適合自己的購(gòu)車(chē)模式。
與此同時(shí)，技術(shù)突破不斷刷新線上試駕體驗(yàn)。通過(guò)頭戴式設(shè)備VR看車(chē)、3D虛擬展廳等讓虛擬汽車(chē)線上三維試駕成為可能。例如，寶馬汽車(chē)曾與VR設(shè)備廠商Pico合作提供VR看車(chē)體驗(yàn)；美國(guó)線上汽車(chē)零售商Vroom從2016年開(kāi)始逐漸改變線上看車(chē)和購(gòu)車(chē)流程，用戶(hù)佩戴VR頭盔，進(jìn)行360°虛擬試駕，并訪問(wèn)包括年份、價(jià)格、馬力、內(nèi)飾套件等在內(nèi)的車(chē)輛信息；保時(shí)捷也于2020年推出了相關(guān)的VR試駕應(yīng)用。
此外，隨著政策與市場(chǎng)需求釋放，二手車(chē)市場(chǎng)在2021年整體增長(zhǎng)的基礎(chǔ)下，2022年繼續(xù)保持回暖之勢(shì)。 需求的回增帶來(lái)線上二手車(chē)交易平臺(tái)用戶(hù)活躍度的提升。數(shù)據(jù)顯示，包括瓜子二手車(chē)、車(chē)300等二手車(chē)交易頭部平臺(tái)2022年月活躍用戶(hù)數(shù)呈現(xiàn)較為明顯的增長(zhǎng)趨勢(shì)。
車(chē)內(nèi)娛樂(lè)辦公系統(tǒng)
打造車(chē)主第三生活空間
用車(chē)時(shí)，智聯(lián)網(wǎng)提供地圖、音樂(lè)、語(yǔ)音客服等多種服務(wù)，泊車(chē)充電時(shí)，還可以玩游戲、辦公，暢享互聯(lián)生活。現(xiàn)代人的車(chē)生活越來(lái)越“數(shù)字化”。
首先是地圖服務(wù)，不僅僅有導(dǎo)航功能，還綜合了實(shí)時(shí)路況、線路規(guī)劃、周邊服務(wù)等功能，已經(jīng)成為人們的車(chē)生活剛需。3D視界、城市級(jí)沉浸導(dǎo)航、車(chē)道導(dǎo)航、AR導(dǎo)航等不斷提升導(dǎo)航精準(zhǔn)性，實(shí)時(shí)公交、停車(chē)服務(wù)、加油充電等不斷拓寬服務(wù)邊界，讓用戶(hù)享受更加豐富的駕車(chē)體驗(yàn)。
當(dāng)前在地圖導(dǎo)航類(lèi)App中，用戶(hù)主要集中于高德地圖、百度地圖與騰訊地圖。其中，高德地圖9月月活躍用戶(hù)數(shù)為47783.1萬(wàn)人，平均單日使用時(shí)長(zhǎng)達(dá)11.5分鐘。據(jù)統(tǒng)計(jì)，用戶(hù)體量高，人均單日使用時(shí)長(zhǎng)也相對(duì)更高。同時(shí)，部分用戶(hù)會(huì)同時(shí)使用2款甚至3款及以上導(dǎo)航應(yīng)用。
隨著車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)的更新?lián)Q代，車(chē)內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)更加豐富，如車(chē)內(nèi)音樂(lè)、廣播、車(chē)內(nèi)游戲、車(chē)內(nèi)影視、車(chē)內(nèi)K歌、車(chē)內(nèi)辦公等，消費(fèi)者的車(chē)內(nèi)生活越來(lái)越豐富。一些新勢(shì)力車(chē)企的車(chē)型，內(nèi)置高性能芯片和顯卡讓游戲功能更加強(qiáng)勁，中控大屏幕集合家庭影院系統(tǒng)帶來(lái)影院級(jí)觀影體驗(yàn)。更有車(chē)企將后排座椅空間打造成移動(dòng)辦公區(qū)域，只要找到合適的地方停靠，一秒鐘將車(chē)空間變成遠(yuǎn)程辦公室。
智慧停車(chē)“再迷糊也找得到路”
加油充電全流程智能高效
針對(duì)“停車(chē)難、尋車(chē)難”問(wèn)題，智慧停車(chē)提升用戶(hù)停車(chē)體驗(yàn)。地圖平臺(tái)、停車(chē)類(lèi)垂直平臺(tái)不斷推進(jìn)智能推薦停車(chē)點(diǎn)位、智能導(dǎo)航停車(chē)點(diǎn)、智能停車(chē)收費(fèi)、停車(chē)場(chǎng)智能找車(chē)等功能，讓再迷糊的車(chē)主也找得到回家的路。
加油充電消費(fèi)是用車(chē)基礎(chǔ)消費(fèi)，加油充電平臺(tái)不斷極致豐富消費(fèi)者體驗(yàn)。到站引導(dǎo)、高效加油充電、無(wú)縫支付的同時(shí)，還增加了洗車(chē)、維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)、購(gòu)物等服務(wù)，讓消費(fèi)者體驗(yàn)全流程智能化更高效的加油充電服務(wù)。
此外，隨著新能源電動(dòng)車(chē)的不斷普及，用戶(hù)對(duì)汽車(chē)充電的需求催生充電類(lèi)服務(wù)App的發(fā)展。
數(shù)據(jù)顯示，目前已有多款汽車(chē)充電類(lèi)App月活躍用戶(hù)數(shù)超過(guò)50萬(wàn)人。同時(shí)，油車(chē)仍舊占據(jù)主要市場(chǎng)，汽車(chē)加油類(lèi)應(yīng)用月活躍用戶(hù)規(guī)模相對(duì)更高。
維修保養(yǎng)是消費(fèi)者持續(xù)用車(chē)的重要一環(huán)，維修保養(yǎng)場(chǎng)景不斷升級(jí)線上線下流暢化體驗(yàn)，用戶(hù)“車(chē)后”生活消費(fèi)更加極致。
隨著技術(shù)與算法的進(jìn)步，汽車(chē)社區(qū)的功能與服務(wù)也在不斷優(yōu)化迭代，用戶(hù)與汽車(chē)、用戶(hù)與品牌以及用戶(hù)之間的交流變得更加智能、高效與生動(dòng)，越來(lái)越多的車(chē)企品牌為用戶(hù)提供、升級(jí)更加智慧的汽車(chē)交互生活體驗(yàn)平臺(tái)。
車(chē)企將提供個(gè)性化服務(wù)
車(chē)空間將與生活場(chǎng)景高效互動(dòng)
“數(shù)字化”的車(chē)生活未來(lái)將怎樣發(fā)展？CTR調(diào)查認(rèn)為，不同人群在各個(gè)場(chǎng)景下、相同用戶(hù)在不同場(chǎng)景下的車(chē)生活需求均存在差異，平臺(tái)針對(duì)差異在內(nèi)容供給與功能點(diǎn)實(shí)現(xiàn)上提供更加個(gè)性化的服務(wù)，提高功能服務(wù)使用率的同時(shí)，極大提升用戶(hù)的滿(mǎn)意度。
隨著物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通訊等技術(shù)的發(fā)展，當(dāng)前部分汽車(chē)已實(shí)現(xiàn)與居家等場(chǎng)景的部分功能實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)。未來(lái)，進(jìn)一步促成車(chē)內(nèi)“第三生活空間”與其他場(chǎng)景的聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)多功能、多場(chǎng)景的實(shí)時(shí)、高效互動(dòng)成為汽車(chē)生活數(shù)字化發(fā)展重要趨勢(shì)。
此外，基于汽車(chē)生活場(chǎng)景，車(chē)企將為人們購(gòu)車(chē)與用車(chē)生活提供一站式解決方案，在車(chē)生活各環(huán)節(jié)的溝通、反饋與實(shí)際完成的過(guò)程中提供高度聚焦、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)一致體驗(yàn)。（陳斯）
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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