幾天前，布局全球的豪華高性能電動汽車品牌極星，作為目前超豪華電動市場上的先鋒力量，發(fā)布了全新的品牌主張：“愈自然，于純境”，詮釋屬于自己的獨特品牌價值，由此也正式開啟了極星品牌的中國元年。
隨之而來的還有品牌旗下首款超豪華純電SUV極星3在中國市場的正式發(fā)布。在積極聆聽市場反饋后，極星以全球統(tǒng)一定價策略為基礎，制定了全新的中國價格體系。雙電機長續(xù)航版69.8萬元與雙電機高性能版79.8萬元的全新定價，毫無疑問成為了同等價位中最具競爭力的產品，重塑消費者們對于超豪華電動市場的認知。??
如“工業(yè)藝術品”一般的細節(jié)掌控
極星對于高端的打造，是按照打造藝術品的標準進行的。也有人將其產品比喻為“工業(yè)藝術品”——每一個部位均自成一體，放大其中的任何細節(jié)，都可以感受到沉穩(wěn)高級感的內涵，這些部位合于一身，則顯現出極星產品整體的獨特個性與與眾不同的豪華感。??
打開音響，調高聲音，悅耳的樂曲從25揚聲器的寶華韋健音響系統(tǒng)中流出，杜比全景聲環(huán)繞下，美妙的聲音讓聽覺與大腦感受到舒適和愉悅，Nappa真皮座椅開始運轉，8向坐姿電動調節(jié)溫柔而有力度地按摩著車主的背與腿，通風與空氣凈化功能開始啟動，雙效增強型空氣凈化系統(tǒng)開始運轉，清新的空氣讓大腦得到許久未有的放松。??
以低碳可持續(xù)定義新時代豪華
極星雖力求實現豪華，但杜絕浪費。極星將這樣的實踐定位為新一維度的豪華。此前，極星公布了“Polestar極星零碳計劃”，在2030年制造出完全碳中和的汽車。該計劃致力于在整條供應鏈與生產過程中消除所有碳排放，在汽車制造、銷售、使用、報廢全鏈路實現0排放標準。極星力爭通過實踐打造“豪華”與“環(huán)?！钡幕旌削攘Γ只蛘哒f，極星的豪華建立在對環(huán)境的極度友好之上。
以可持續(xù)環(huán)保的理念來詮釋豪華感，極星進行了諸多嘗試。極星3的內飾設計嚴格遵循可持續(xù)發(fā)展的原則，材料均采用可持續(xù)環(huán)保材料，供應鏈可追溯，實現了無鉻、無增塑劑的無憂健康座艙。
在座椅材質上，極星3選用了生物性環(huán)保材料MicroTech、經動物福利行業(yè)標準認證的皮革和完全可溯源的羊毛制品。兼具舒適耐用與無毒無味的健康特性，守護每一位家庭成員的安全與健康。
除了環(huán)境友好的座椅以及內飾材料外，極星3車內所有可見紡織品都由可回收PET材料制成；ECONYL車內地毯由100%可回收漁網中的尼龍材料制成；所有車門和后備箱載重架都采用NFPP (天然纖維聚丙烯)材料制成；可減少40%的重量及50%的塑料使用量，塑化劑的比重從45%降到1%。另外再生鋁裝飾使整個內飾風格更具未來感，其中80%的再生鋁原材料都來源于高品質回收金屬，且使用后可被再次分類回收，可以循環(huán)利用。??
遵循人之所需才是豪華的本質
用真摯的情感去表達，是極星對豪華本質的另一層理解。真正的遵從人之所需，給予客戶所需要的，而不會為了滿足新奇刻意創(chuàng)造華而不實。高性能豪華電動車，真正需要的是什么？不是討巧的娛樂功能，更不是冰冷的零百加速，如果從優(yōu)先級的角度來看，安全一定是第一位的。
在此方面，極星同樣秉承“極致”態(tài)度，力爭通過業(yè)內領先的主被動安全技術全力保護車主與乘客安全。極星3的車身采用超高強度硼鋼材質，每平方厘米約能承受10噸以上的壓力。加上其之前進行的碰撞防御全方位測試，以多方位多個安全氣囊的配備，讓安全指數大大提升。極星3采用了9安全氣囊設計，包括主副駕雙內側安全氣囊，其彈出時間僅需8毫秒。
而在基于各類傳感器而實現的主動預防性安全技術方面，極星3可謂“全副武裝”，標配有5個雷達、5個外部攝像頭和12個超聲波傳感器。在車前方創(chuàng)新設計的SmartZone區(qū)域，配備了多個前方傳感器，1個毫米波雷達和1個攝像頭。車內的Smart Eye攝像頭可監(jiān)測到車主的眼睛，一旦車主有任何疲態(tài)，該攝像頭都可以第一時間發(fā)出警告。??
屬于未來的超豪華正在被重新定義
隨著電動時代的帷幕被漸漸拉開，當人們對電動車的接受度開始越來越高，“超豪華”的定義也正在被改寫。應該說，作為電動超豪華市場上的先鋒力量，極星3的到來，相信對行業(yè)起到了很好的啟示作用。
2023年，超豪華純電SUV極星3即將上市，緊隨其后的中型豪華Coupe SUV極星4也將在年內迎來全球首發(fā)。極星的產品陣營日漸擴大，秉著對電動時代新豪華的獨特理解，極星的新篇章才剛剛開啟。
（責任編輯：蔡文斌）
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