近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（下稱中汽協(xié)）聯(lián)合上海市嘉定區(qū)在上海舉辦媒體溝通會，會上中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，因去年同期低基數(shù)效應影響，4月汽車市場產銷實現(xiàn)同比大幅增長。其中，新能源汽車產銷和汽車出口繼續(xù)延續(xù)良好態(tài)勢。
但陳士華同時指出，由于3月以來的非理性促銷潮造成消費者持幣觀望，汽車消費尚處于緩慢恢復過程中；加之商用車行業(yè)復蘇速度不及預期，諸多不利影響下，4月產銷較3月有所下降。整體來看，當前國內汽車市場需求動力仍然偏弱，有效需求尚未完全釋放。
根據中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據，今年1-4月，汽車產銷分別完成835.5萬輛和823.5萬輛，同比分別增長8.6%和7.1%。由于去年4月疫情導致生產供應基本停滯，汽車產銷一度出現(xiàn)斷崖式下跌，同期基數(shù)相對較低，今年1-4月累計產銷同比實現(xiàn)由負轉正。但是如果和疫情前的2019年同期相比，今年1-4月汽車銷量仍有一定幅度的下滑。
今年1月，中汽協(xié)曾預測今年我國汽車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，呈現(xiàn)3%左右增長。原因包括我國將繼續(xù)堅持穩(wěn)中求進總基調，大力提振市場信心，實施擴大內需戰(zhàn)略，積極推動經濟運行整體好轉，實現(xiàn)質的有效提升和量的合理增長；相關配套政策措施的實施，將會進一步激發(fā)市場主體和消費活力；芯片供應短缺等問題有望得到較大緩解；出口提速等。
陳士華表示，由于今年市場不確定性因素增加，暫不對年初的預測進行調整。考慮到近期國務院常務會議進一步部署穩(wěn)經濟措施，確保經濟運行在合理區(qū)間。宏觀經濟的平穩(wěn)運行，有望助推汽車市場消費需求進一步釋放。
嘉定區(qū)在本次溝通會上對嘉定區(qū)建設世界智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新高地行動方案，以及嘉定汽車產業(yè)情況進行了介紹。
近年來嘉定區(qū)汽車產業(yè)規(guī)模持續(xù)壯大，2022年汽車工業(yè)產值已經達到3855.4億元，同比增長6.0%；汽車“新四化”總產出1646.9億元，同比增長41.8%。目前，嘉定區(qū)集聚了汽車“新汽車”相關企業(yè)600余家，并代表上海以“上海市新能源汽車集群”成功申報國家級先進制造業(yè)集群。目前，嘉定在智能網聯(lián)和氫能及燃料電池汽車這兩條新賽道已形成較為完整的產業(yè)鏈。
嘉定區(qū)計劃從產業(yè)集聚、創(chuàng)新能力、載體布局、政策賦能、場景支撐、示范帶動和生態(tài)營造等多方面發(fā)力，努力建成全球領先的智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新高地。
（責任編輯：蔡文斌）
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