央廣網(wǎng)北京7月20日消息(記者 王展)在中國車市當(dāng)中,SUV車型一直備受消費(fèi)者關(guān)注,據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù),2023年上半年SUV車型銷量占據(jù)了中國車市中超過一半的市場份額,由此可見汽車廠家對于SUV車型的投入。投入越大的市場,車型之間的競爭勢必更加激烈,而競爭越激烈的市場,消費(fèi)者對于產(chǎn)品的期待就會越高。

(乘聯(lián)會網(wǎng)站截圖 央廣網(wǎng)發(fā))
更先進(jìn)的動力系統(tǒng)、更豪華的配置功能、更具辨識度的外型設(shè)計,這三項已經(jīng)成為了衡量一輛中大型SUV是否能夠更受消費(fèi)者歡迎的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),反觀市場當(dāng)中的產(chǎn)品,能把這三點(diǎn)都做到的產(chǎn)品并不多,能將起售價格做到20萬元以內(nèi)的就更少了。消費(fèi)者期待能從這個市場當(dāng)中找到一款全能的產(chǎn)品,而6月30日剛剛發(fā)布的2024款廣汽傳祺GS8是否能夠達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn)呢?

契合需求,更懂用戶場景與痛點(diǎn)
相比老款車型2024款傳祺GS8在尺寸方面并無變化,其中雙擎版本的長寬高分別是5015mm*1950mm*1780mm,領(lǐng)航版本長寬高為4980mm*1950mm*1780mm,軸距均為2920mm。其實在廣汽傳祺給消費(fèi)者傳達(dá)的產(chǎn)品印象當(dāng)中,GS8一直都是一個“大塊頭”,也正是這樣的尺寸才讓這輛車有了6座或7座的布局基礎(chǔ)。
為了增強(qiáng)2024款GS8的辨識度,廣汽傳祺將GS8的混動版本車頭固定為“龍鱗翼”造型,并且新增藍(lán)色專屬G logo車標(biāo)。有消費(fèi)者可能認(rèn)為這些外觀調(diào)整只是造型上的,跟車型功能升級并沒有直接關(guān)系,但在單一車型當(dāng)中做造型區(qū)分就意味著更高的零部件成本,而從這一點(diǎn)來說廣汽傳祺對于GS8的設(shè)計“不計成本”。
如果消費(fèi)者之前在廣汽傳祺4S店里看過GS8就能清楚地看到這款車的內(nèi)飾功能已經(jīng)相當(dāng)完備,14.6英寸中控屏搭配12.3英寸的液晶儀表彰顯了這輛車豪華的內(nèi)飾氛圍感,此次升級的2024款車型標(biāo)配了高通驍龍8155芯片,相比現(xiàn)款的車機(jī)體驗會更流暢。

如果消費(fèi)者買到的是一輛混動版本的2024款GS8,BSD盲區(qū)監(jiān)測、LCA變道輔助和RAW后碰撞預(yù)警等7項主動安全輔助功能將成為標(biāo)配,再配合上30吋的HUD抬頭顯示、540°透明底盤等配置功能,新車不僅有了更快的車機(jī)反應(yīng)速度,還讓主動安全感知系統(tǒng)又上了一個新臺階。
另外,有個對于寒冷地區(qū)用戶的好消息,2024款的GS8標(biāo)配了方向盤加熱功能。很多消費(fèi)者都說方向盤加熱功能可有可無,但記者體驗之后的感受是,這是一項“沒有的時候不會想,一旦用上就擺脫不了”的舒適性功能。北京的冬天總是會有氣溫相當(dāng)?shù)偷膸滋?,方向盤加熱幾乎沒有預(yù)熱的過程,功能打開之后不到半分鐘,厚實的手套就可以摘了。
除了以上這些功能配置的升級,2024款GS8還可以選擇阿爾派音響,并且在諸多內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理上均表現(xiàn)得更為細(xì)膩,還調(diào)整了HUD的罩蓋高度,讓抬頭顯示不僅看得清晰,還更加美觀。
如果消費(fèi)者更在意乘坐者的體驗,可以選擇六座版本的GS8,雖然座位數(shù)上有所犧牲,但后排兩張單獨(dú)座椅的舒適度更高,讓出的中央通道也能方便第三排乘客上下車,空間方面的搭配表現(xiàn)也會更加靈活。

車輛動力方面,2024款GS8汽油版依舊使用了2.0T GDI高功率發(fā)動機(jī),配備愛信8AT變速箱,而四驅(qū)系統(tǒng)中升級的博格華納第六代扭矩管理器不僅讓整車質(zhì)量更輕,還擁有更快的響應(yīng)速度。
消費(fèi)者能發(fā)現(xiàn)2024款GS8大部分升級的功能都是在優(yōu)化細(xì)節(jié),這是因為現(xiàn)款GS8的產(chǎn)品完成度已經(jīng)很高,但秉著精益求精的精神,廣汽傳祺在這輛車上又做了更多的提升,而這一切的基礎(chǔ)來自于市場對于產(chǎn)品的認(rèn)可。
拿捏市場,中大型SUV高價值典范
初代廣汽傳祺GS8誕生于2016年,上市之后這款車就倍受消費(fèi)者關(guān)注。剛開始大家是被這款車霸氣的外形設(shè)計所吸引,到4S店了解之后才發(fā)現(xiàn)GS8并不是個“樣子貨”,動力和功能設(shè)計也融合了當(dāng)時幾乎所有的前瞻科技。
隨著這款車在市場中被更多消費(fèi)者熟知,GS8的銷量也在節(jié)節(jié)攀升,2022年10月廣汽傳祺GS8就成為了首款累計銷量突破23萬輛的中國品牌中大型SUV,而2021年底推出的第二代車型也已經(jīng)累計售出超9萬輛。

除了消費(fèi)者用終端銷量為這款車投票以外,在中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《中國汽車品牌保值率報告》中,廣汽傳祺GS8成為了2021和2022年度的自主中型SUV保值率第一的車型,而在2023年1月和3月的報告當(dāng)中,GS8的保值率也穩(wěn)居第一,這相當(dāng)于二手車行業(yè)也肯定了這款車的價值。

目前,中國整體的汽車市場已經(jīng)進(jìn)入了一個新的競爭狀態(tài),消費(fèi)者已經(jīng)不像十年前那樣排斥中國汽車品牌的產(chǎn)品了,但想打動消費(fèi)者廠家也必須拿出自己的“看家本領(lǐng)”。廣汽傳祺GS8在這7年時間里已經(jīng)積累了足夠多的市場認(rèn)可度,2024款車型又在細(xì)節(jié)方面做出了諸多改變和提升?!凹?xì)節(jié)決定成敗”,新款GS8將用自己的細(xì)節(jié)升級打動更多的消費(fèi)者,也將成為中國市場高價值SUV的典范。
(責(zé)任編輯:蔡文斌)