9月3日，第二十六屆成都國際汽車展覽會(簡稱2023成都車展)閉幕。今年的成都車展以“智享蓉城 馭見未來”為主題，通過多種方式全面激發(fā)消費熱情，收獲了一份人氣超高的“成績單”。
第二十六屆成都國際汽車展覽會現(xiàn)場 新華社記者 唐文豪 攝
2023年是中國汽車工業(yè)發(fā)展70周年，也是“消費提振年”。為提振汽車消費，相關(guān)政策措施密集出臺，汽車消費潛力有望得到進一步釋放。作為全國汽車行業(yè)風向標之一的成都車展，正是一個多元、國際、專業(yè)、高質(zhì)量的展銷一體化平臺，將助力汽車消費再上新臺階。
記者看到，在總面積超過20萬平方米的成都車展展區(qū)現(xiàn)場，共計129個汽車品牌、近1600輛汽車呈現(xiàn)出一場精彩絕倫的車圈盛宴?！坝^、感、乘、駕、樂”等多元化互動吸引了絡(luò)繹不絕的觀眾前來參觀體驗。據(jù)不完全統(tǒng)計，整個展期觀展人次達90.2萬，共產(chǎn)生訂單35028臺，成交金額達60.87億元人民幣。
憑借在燃油車時代持續(xù)積累的口碑與影響力，傳統(tǒng)車企仍是多數(shù)消費者的不二選擇。上汽、一汽、東風、長安、北汽、廣汽等組成的中國汽車“王牌陣容”重裝亮相，而新能源汽車無疑也是本屆車展的關(guān)注重點，理想、蔚來、小鵬、嵐圖、智己、阿維塔、極星等造車新勢力百花齊放，新老車企紛紛登上新能源“擂臺”，期望在激烈的競爭中謀取一席之地。
第二十六屆成都國際汽車展覽會現(xiàn)場 新華社記者 唐文豪 攝
據(jù)了解，自主品牌、合資品牌和豪華車品牌均在本屆車展上發(fā)布了新產(chǎn)品或新技術(shù)。在車展開幕首日，展館內(nèi)共舉行新車發(fā)布會66場，共揭幕首發(fā)車型68款，其中全球首發(fā)車型26款，全國首發(fā)車型31款。業(yè)內(nèi)人士談到在成都首發(fā)的原因時表示，“成都車展是車商必爭之地。不僅為了展示新產(chǎn)品新技術(shù)，也是拉動汽車消費的重要平臺?！?/p>
新車發(fā)布將觸發(fā)新的消費熱點，除了新車自身話題性帶來的流量外，車展期間的優(yōu)惠政策也會刺激消費者，讓消費需求集中釋放。
據(jù)主辦方介紹，為營造展會良好的購車氛圍，促進現(xiàn)場銷量，參加成都車展的多品牌廠家?guī)砹塑囌箤Ｏ碣徿噧?yōu)惠，疊加萬元直降補貼。在此基礎(chǔ)上，各大經(jīng)銷商開展了現(xiàn)金抵扣、購置稅減免、高價值油卡、免費里程、保養(yǎng)保修全無憂等各種驚喜禮品。成都國際車展組委會還舉行了現(xiàn)金抽獎活動，三重“讓利”組合拳助力消費再升級。
第二十六屆成都國際汽車展覽會現(xiàn)場 新華社記者 唐文豪 攝
相較于去年的成都車展，參展品牌在今年舉行的發(fā)布會場次有所減少，更加注重銷售而非宣傳。以往熱衷于在展館外一擲千金，掛上巨幅品牌海報等場景大為減少，銷售人員卻更為熱情與賣力。分析人士表示，本屆成都車展的銷售功能遠超展示功能，為了賣出更多的車，汽車廠家和經(jīng)銷商都使出了渾身解數(shù)。
對于參加展覽的車企而言，將更多資源傾斜到一線銷售端口，轉(zhuǎn)為以銷售線索為導向，更有利于其在面對銷量、盈利水平畫出的生存紅線前實現(xiàn)自我激勵，在車市淘汰賽的摸爬滾打中保證站得穩(wěn)、不掉隊。
在今年穩(wěn)經(jīng)濟的大盤中，汽車消費被寄予厚望，是暢通國內(nèi)大循環(huán)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要引擎之一。本次成都車展有望充分發(fā)揮預熱效應，配合新能源汽車品牌掀起的促銷降價潮，為“金九銀十”的終端交付上行奠定良好基礎(chǔ)。（文/王夢冉）
（責任編輯：梁艷）
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