北京青年報(bào)記者從市生態(tài)環(huán)境局獲悉,自7月1日起,本市將執(zhí)行《汽油車排放標(biāo)準(zhǔn)》和《柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)》限值b,不同污染物的限值標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)了30%至50%,預(yù)計(jì)年均減少在用汽車排放各項(xiàng)污染物總計(jì)約570噸。
據(jù)悉,2019年5月1日實(shí)施的《汽油車排放標(biāo)準(zhǔn)》《柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)》兩項(xiàng)在用汽車排放檢驗(yàn)國家標(biāo)準(zhǔn),對汽油車規(guī)定了一氧化碳、碳?xì)浜鸵谎趸欧畔拗?;對柴油車?guī)定了不透光煙度、林格曼黑度和氮氧化物排放限值。兩項(xiàng)國標(biāo)對每種污染物都規(guī)定了a和b兩檔限值。針對不同污染物,限值b比限值a加嚴(yán)了30%至50%。
什么要實(shí)施在用車限值b?北京市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,本市汽車保有量在全國城市中最多,截至2022年底,汽車保有量約625萬輛,機(jī)動車等移動源排放對本地PM2.5的貢獻(xiàn)占比達(dá)46%,也是造成臭氧超標(biāo)的重要因素,為本地首要污染源。隨著本市車輛結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,目前本市國五及以上汽車占比已超過75%,需執(zhí)行更為嚴(yán)格的限值b,繼續(xù)發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)作用,加大對高排放車輛篩查,促進(jìn)在用車降低排放。預(yù)計(jì)年均減少在用汽車排放各項(xiàng)污染物總計(jì)約570噸。
(責(zé)任編輯:蔡文斌)