當(dāng)下氣溫回暖，項目建設(shè)進入施工“黃金期”。連日來，興保鐵路復(fù)線土建二標(biāo)項目搶抓晴好天氣，按下項目建設(shè)“快進鍵”，朝著節(jié)點目標(biāo)全力沖刺。
興保鐵路復(fù)線項目部提前謀劃，優(yōu)化施工組織，加大資源投入，科學(xué)組織調(diào)度，加快推進安家山河大橋、武家溝特大橋、新馮家川3#隧道進出口、儲運裝等關(guān)鍵控制性工程施工。截至目前，興保鐵路復(fù)線項目土建二標(biāo)項目已進場施工作業(yè)人員500余人，主要機械設(shè)備進場102臺套，全面掀起施工熱潮，確保完成全年目標(biāo)任務(wù)。“項目管理人員緊盯目標(biāo)，制定工作計劃，優(yōu)化施工工藝，確保施工有序進行。同時，積極創(chuàng)造條件增加施工作業(yè)面，增加施工人員、機械設(shè)備，推進各項工作?！敝袊F建大橋局興保鐵路復(fù)線土建二標(biāo)項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人龍志文說。
興保鐵路復(fù)線新建線路長21.803km，總投資25.4億元，是我省加強區(qū)域間基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、提升煤炭外運能力的重點工程。目前，興保鐵路復(fù)線項目保德段東車場安家山河大橋280根樁基全部完成，19個承臺全部完成，高度分別為82米和83.5米的控制性節(jié)點七、八號主墩順利封頂，正在進行連續(xù)梁節(jié)段施工。武家溝特大橋136根樁基完成119根，高度為75米的控制性節(jié)點六號、八號主墩已順利封頂。全長811米的馮家川3#隧道，已開挖完成490米。儲運裝受煤儲煤結(jié)構(gòu)施工完成，高邊坡及外運裝車系統(tǒng)正在搶產(chǎn)創(chuàng)效。整個工程項目預(yù)計2025年9月底建成投運，屆時將有力拉動河保偏、神東、府谷產(chǎn)煤基地煤炭輸出。 （陳 實 李 挺 楊麗萍）
（責(zé)任編輯：盧相?。?/span>
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號 
